De campingbeheerder had er geen problemen mee, dat we de camper nog even laten staan en eerst het laatste stuk van deze IJssel-route fietsten. Dus startten we rond elf uur met de tocht van ongeveer 19 km naar Ramspol. Wat wel tegenviel was de harde westenwind, kracht 4.
Het landbouwgebied van het Kampereiland
Het eerste stuk was nog wel mooi, want dat voerde door waterrijk gebied langs het Ganzendiep. Maar daarna werden we over het Kampereiland geleid, wat hoofdzakelijk landbouwgebied is. Daar speelde de wind ons ook het meest parten. Bij Ramspol zagen we in de verte de Balgstuw liggen, maar we hadden niet de moed om nog daarheen te fietsen. We verlangden naar wat rugwind, en dus zetten we de tocht volgens de knooppunten voort. Ook dit gedeelte voerde door landbouwgebied.
De visser markeert ongeveer het einde van de IJssel
Bij de Eilandbrug ontdekten we een fietspad, dat over de dijk langs de IJssel naar de splitsing voerde. Dus nog eenmaal de moed verzameld en dit pad naar het westen gevolgd. Deze inspanning bracht ons in elk geval bij het echte einde van de IJssel, namelijk de splitsing in Kattendiep en Keteldiep. Dus waren we voldaan dat we dit eindpunt toch hebben gezien. De rest van de rit tussen de IJssel en het Noorddiep bracht ons redelijk voorspoedig bij de camping.
Het was inmiddels lunchtijd, dus genoten we op de camping in de luwte nog even van de zon. Een uurtje laten vertrokken we voor de terugreis naar Assen. We besloten om niet over de snelwegen te gaan, maar via binnenwegen terug te keren. Eerst naar Genemuiden waar we met de pont het Zwartewater overstaken naar Zwartsluis. Daarna reden we een rondje door het Wiedengebied naar Belt-Schutsloot en Blauwe Hand. Via Baarlo en langs het Meppelerdiep kwamen we bij Meppel aan. Daar volgden we de Drentse Hoofdvaart tot Assen.
Meer foto's van deze dag...
